氣力輸送技術(shù)在生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，最初氣力輸送用于糧食行業(yè)對(duì)玉米、大米、豆類等散裝糧食進(jìn)行輸送，獲得了廣泛的認(rèn)可。但氣力輸送有一點(diǎn)問題無法避免，就是物料在管道內(nèi)會(huì)發(fā)生摩擦與碰撞，被輸送的物料顆粒會(huì)產(chǎn)生一定的磨損、破碎。
在氣力輸送過程中，影響物料破碎的因素較多，比如輸送物料的顆粒形狀、粒徑等物料本身的因素，也有氣流的輸送速度、壓強(qiáng)等外界因素。糧食行業(yè)部分物料對(duì)顆粒完整度的要求較高，保持完整的糧食顆粒不僅經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更好，營養(yǎng)成分也不會(huì)損失，因此，對(duì)于氣力輸送技對(duì)糧食顆粒破碎率的研究有一定的現(xiàn)實(shí)意義。下面，宏工就給大家介紹一下氣力輸送中對(duì)糧食顆粒破碎率造成影響的主要因素有哪些：
1、顆粒形狀
顆粒形狀在影響糧食破碎率的過程中表現(xiàn)的較為明顯，一般而言，球形狀的顆粒物料在輸送過程中破碎率是最小的。因此，衡量顆粒在氣力輸送中破損率的主要參數(shù)就是球形度，球形度越大，表示顆粒表面的曲線越為復(fù)雜，顆粒在輸送過程中就越容易出現(xiàn)破碎。
2、壓碎強(qiáng)度
壓碎強(qiáng)度是表示顆粒抗壓碎能力的一種數(shù)據(jù)，一般描述的是焦炭顆粒。壓碎強(qiáng)度越大，顆粒受壓后破碎的可能性就越小，那么經(jīng)過氣力輸送后顆粒破碎率就越小。一般情況下，食物莫氏硬度表示為1~2。
3、顆粒粒徑
顆粒粒徑對(duì)破碎率的影響主要表現(xiàn)為強(qiáng)度尺寸效應(yīng)。一般而言，糧食顆粒越小，那么就表示強(qiáng)度的測定值越大，就越不容易在輸送過程中出現(xiàn)破碎的現(xiàn)象；反之，顆粒較大，就表示其中的缺陷越容易受到?jīng)_擊，顆粒越不穩(wěn)定，其中的裂紋也就越多。
4、輸送速度
速度會(huì)影響物料與管壁之間出現(xiàn)摩擦，因此，輸送速度越大，糧食顆粒發(fā)生碰撞破裂的可能性就越高。此外，在實(shí)際輸送過程中，過高的輸送速度導(dǎo)致的碰撞與摩擦還會(huì)提升物料的溫度，進(jìn)一步提升糧食顆粒的破碎率。
