山東粉體輸送，山東氣力輸送設備，山東氣力輸送系統，氣力輸送狀態的分類.。
在氣力輸送過程中，當氣固兩相流動時，物料的運動狀態隨輸送風速的變化而變化。當輸送風速較大時，物料懸浮均勻，通過氣流輸送；隨著輸送風速的減小，物料開始聚集；之后，部分物料聚集在管道中，以群體脈動的形式輸送；當輸送風速繼續降低時，物料橫截面被堵塞，形成不穩定的料栓。此時，物料栓被氣壓推動輸送；如果輸送風速繼續降低，不穩定的料栓就會形成穩定的料栓，由氣壓驅動一般情況下，垂直管內物料均勻分布與水平管內物料飛散輸送的分界是稀相與密相的分界。
因此，整個氣力輸送系統可分為
1、稀相氣力輸送：風速高，物料懸浮液在鉛管中均勻分布，在水平輸送中飛揚，孔隙率大，而物料的輸送主要依賴于高速氣流所攜帶的能量。
2、密相氣力輸送：物料不再均勻地分布在管道中，而是稠密的，但管道不被物料堵塞，仍依靠氣流維持能量輸送
3、栓流氣力輸送：這是目前氣力輸送中較好的中距離輸送方式。人工提前用氣壓將材料螺栓切割成較短的材料螺栓。物料螺栓由氣動螺栓分離，靜壓連續推進。從而提高了物料螺栓的速度，降低了輸送壓力，降低了電耗。
4、集裝容器式氣力輸送：與螺栓氣力輸送類似，利用空氣壓力使輸送筒或集裝箱車在管道中快速輸送。
