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四川粉體輸送,四川氣力輸送設(shè)備,四川氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送系統(tǒng)中，物料輸送過(guò)程的幾種狀態(tài)，氣力輸送系統(tǒng)中，物料輸送過(guò)程中因氣流速度在不同管段的差異，物料的流動(dòng)狀態(tài)會(huì)有明顯的變化，在水平輸送管路中呈現(xiàn)6種不同的流動(dòng)狀態(tài)。氣力輸送廠下面就為您講講氣力輸送系統(tǒng)中這6種不同的物料流動(dòng)狀態(tài)。
首先是均勻流。當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)中的輸送氣流速度較大，物料顆粒基本上接近于均勻分布狀態(tài)，物料在氣流中呈懸浮狀態(tài)輸送。
第二是管底流。當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)的氣流速度開(kāi)始減小，物料將開(kāi)始接近管底，越接近管底分布越密，但物料輸送過(guò)程沒(méi)有停滯，其狀態(tài)是一面作不規(guī)則的滾動(dòng)、碰撞，一面被輸送。
第三是疏密流。當(dāng)氣流速度小于某一數(shù)值時(shí)，物料在水平管中開(kāi)始呈現(xiàn)疏密不均的流動(dòng)狀態(tài)，部分顆粒在管理滑動(dòng)，但物料輸送仍沒(méi)有停滯。
第四是停滯流。隨著氣流速度的進(jìn)一步減小，大部分顆粒開(kāi)始失去懸浮能力而停滯在管底。此時(shí)局部管段因物料積聚而使管內(nèi)斷面變小，導(dǎo)致氣流速度在該區(qū)域增大，又將停滯的物料吹走。物料輸送處于停滯、積聚、吹走這樣一個(gè)相互交替的循環(huán)過(guò)程，形成一個(gè)不穩(wěn)定的輸送狀態(tài)。
第五是部分流。當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)中的氣流速度過(guò)小時(shí)，物料顆粒堆積在管底，氣流將在堆積物料顆粒的上部流動(dòng)，物料層上部的顆粒在氣流的作用下作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。并且堆積層隨著時(shí)間的推移，像沙丘似的向前流動(dòng)。
第六是柱塞流。如果氣力輸送系統(tǒng)中的物料堆積層開(kāi)始充滿(mǎn)管道，那在物料柱的前后會(huì)因壓縮空氣的存在而形成壓力差，此時(shí)物料將靠壓差進(jìn)行推動(dòng)輸送。
總的來(lái)說(shuō)，在水平輸送管路內(nèi)，一般氣流速度越大，輸送物料越接近于均勻分布。當(dāng)氣流速度不足時(shí)，流動(dòng)狀態(tài)即開(kāi)始發(fā)生變化。在氣力輸送系統(tǒng)的起始段，物料輸送一般按均勻流或管底流進(jìn)行大致均勻地輸送，到后段開(kāi)始接近疏密流，最后形成停滯流。水平管路段越長(zhǎng)，沿程這一現(xiàn)場(chǎng)越明顯。當(dāng)氣流速度降低到一定限度，會(huì)伴有明顯的脈動(dòng)，并在管路彎頭出產(chǎn)生周期性的沖擊壓力。
