導語
2023中國（青島）鋰電負極材料技術大會于4月18-20日召開，宏工科技電池材料事業部總經理余子毅受邀出席，發表致辭與演講。
近兩年，新能源汽車行業飛速發展帶動全產業鏈大規模擴產浪潮，隨著產能進入集中釋放期，石墨負極材料過剩危機持續蔓延。
但基于高安全、高能量密度、高循環的市場要求，鋰電產業高端產能依舊處于供不應求的狀態。基于此，鋰電產業制造升級，降本增效，成為鋰電產業新的競逐方向。
4月18-20日，由宏工科技聯合主辦的2023中國（青島）鋰電負極材料技術大會召開，宏工科技電池材料事業部總經理余子毅受邀出席，與科研院所、產業技術企業及專家共同探討鋰電負極材料未來的發展方向，解讀技術與產業熱點。
會上，余子毅發表致辭表示，隨著全球對于新能源、可持續發展的關注度不斷提升，鋰電產業也面臨著更大的機遇和挑戰。宏工科技一直為鋰電行業提供物料處理一站式智能智造服務，并將通過持續的創新研發、技術迭代、降本增效來為客戶實現更大價值。
隨后，余子毅帶來了“負極材料行業痛點及解決方案”的主題演講，從現階段負極材料生產的行業痛點出發，結合宏工科技在鋰電行業的落地經驗，提出了針對性的解決方案。
負極材料行業生產痛點
配料精準度問題
輸送堵管、產能不足、能耗過高問題
物料“架橋”問題
……
宏工科技解決方案
依托在鋰電池負極材料領域豐富的項目經驗，結合對電池生產和上下游工藝的理解，宏工科技可根據用戶實際生產需求，選用合適的工藝方案與設備。
以輸送堵管、產能不足、能耗過高的問題為例，負極原材料以粉料為主，粉塵污染問題難以忽視，物料的輸送大都使用氣力輸送技術。宏工科技經過多年對電池材料的特性研究和實驗總結，通過選擇合適的參數和設備，最低能耗下滿足產能的順利輸送，解決了輸送的行業痛點。
迄今, 宏工科技已與眾多鋰電材料行業頭部企業建立起長期穩定的合作關系。未來，宏工科技將繼續以創新技術與高質量的產品服務客戶，賦能產業鏈綠色、高質量發展。
