氣力輸送是利用氣流作為動力，將散裝物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地點(diǎn)的輸送技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于化工工藝學(xué)制藥工業(yè)食品加工建材業(yè)等行業(yè)的物料搬運(yùn)過程中，其優(yōu)點(diǎn)是在輸送效率高的同時(shí)，也具有不污染環(huán)境的特點(diǎn)。
氣力輸送主要原理是利用空氣流動的動能和壓能將物料從起始點(diǎn)輸送到目的地的管道中，分為兩大類:正壓輸送和負(fù)壓輸送，其中正壓輸送又可以分為高壓輸送和中壓輸送。這就是氣力輸送的基本原理。
正壓輸送：利用壓縮空氣的力量，使物料從輸送管道的一頭被推向另一頭。空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣流，為物料在輸送管道中前進(jìn)創(chuàng)造條件。由于高壓氣流的作用，物料被推向管道的另一端，從而實(shí)現(xiàn)輸送。
負(fù)壓輸送：利用真空泵產(chǎn)生的負(fù)壓，將物料從起始點(diǎn)吸入管道，并隨著氣流移動到目的地。該方式常用于防止物料泄漏和污染。
無論是正壓還是負(fù)壓輸送，其核心都是通過氣流的運(yùn)動帶動物料移動，形成連續(xù)的物料流動。
氣力輸送的類型
氣力輸送可分為以下幾種：氣力輸送按氣力輸送系統(tǒng)的工作方式及物料特性而定。
稀相輸送：氣流速度較高，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)輸送，適用于粉類、五谷類等顆粒較小、密度不大的物料。
密相輸送：氣流速度較低，物料在管道中以較高濃度輸送，適用于塑料顆粒、水泥等顆粒較大、密度較高或易碎的物料。
連續(xù)輸送：物料持續(xù)輸送，適合大型產(chǎn)線使用。
間歇輸送：在一定的間隔時(shí)間內(nèi)進(jìn)行物料的輸送，這對于大批量的生產(chǎn)過程來說是合適的。
氣力輸送系統(tǒng)的組成
一通常由以下幾個(gè)主要部分組成一個(gè)完整的空氣動力傳輸系統(tǒng)：
1.氣源設(shè)備：如供系統(tǒng)所需氣流動力的空壓機(jī)或真空泵等。
2.輸送管道：把氣源設(shè)備和物料的進(jìn)口、出口連接起來，就可以進(jìn)行物料的輸送了。
3.進(jìn)料裝置：如加料器或進(jìn)料斗等，保證物料在輸送管道中穩(wěn)定的進(jìn)入。
4.分離設(shè)備：如旋風(fēng)分離器或?yàn)V清器等，是為了保證物料順利到達(dá)目的地而將物料從氣流中分離出來。
5.控制系統(tǒng)：包括用于監(jiān)測和調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、保證系統(tǒng)穩(wěn)定高效的傳感器、控制器和閥門。
氣力輸送的優(yōu)勢
氣力輸送系統(tǒng)具有多種顯著優(yōu)勢：
1.高效性：在長遠(yuǎn)距離上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模物料輸送的同時(shí)，還能保持較快的輸送速度。使輸送效率大大提高。
2.密閉性：使輸送過程始終處于密閉狀態(tài)，防止了物料的泄露和粉塵的污染，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，提高了輸送的效率和可靠性。
3.靈活性：制度布置靈活，對各種工藝需求進(jìn)行適應(yīng)；系統(tǒng)可根據(jù)生產(chǎn)線的需要進(jìn)行調(diào)整和擴(kuò)展。使系統(tǒng)具有更大的彈性。用大寫字母是使系統(tǒng)更靈活。
4.減少損耗：降低物料輸送過程中的摩擦力，從而降低了物料在輸送過程中的磨損和破損程度。
5.自動化程度高：目前大部分現(xiàn)代氣力輸送系統(tǒng)已經(jīng)配備智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)，從而使生產(chǎn)效率得到提高。
氣力輸送技術(shù)作為一種高效、環(huán)保的物料輸送手段，具有廣闊的發(fā)展前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，其應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大，為各行業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升提供有力支持。
