氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行過程中，對(duì)管道彎頭處的磨損最大，為了減少管道磨損對(duì)生產(chǎn)造成的影響，在設(shè)計(jì)過程中我們可以從管道優(yōu)化設(shè)計(jì)和改變彎頭處的材料來延長(zhǎng)管道的使用壽命，降低氣力輸送管道的磨損。
1、背包式彎頭
一般采用的背包式彎頭是由普通彎頭和扣接于彎頭外壁處的填充背包組成。物料在長(zhǎng)期使用中將填充物磨掉，將有物料進(jìn)入填充腔內(nèi)，物料將會(huì)與物料進(jìn)行摩擦，減少物料對(duì)彎頭處的磨損。使彎頭的使用周期大大增加，減少更換和修補(bǔ)耐磨彎頭的次數(shù)。
彎頭為兩端敞口的空腔彎管，在彎頭軸線兩側(cè)的圓周壁外側(cè)設(shè)置肋片，肋片長(zhǎng)度與彎頭長(zhǎng)度相同，弧度與彎頭弧度相同，在彎頭凸起外壁外包裹填充罩，填充罩兩側(cè)與肋片相連在填充罩內(nèi)填充有填充物，填充物厚度高達(dá)4cm以上，耐磨效果好。
2、陶瓷耐磨彎頭
陶瓷耐磨彎頭由各種管徑的直管、彎管、彎頭、變徑大小頭，方圓過渡短節(jié)等組成；是利用陶瓷-金屬?gòu)?fù)合制作技術(shù)原理，通過粘接、焊接、鑲嵌、鉚接及套接技術(shù)，將各種耐磨陶瓷片、板、磚材料復(fù)合在管件內(nèi)磨損表面，從而形成一個(gè)具有優(yōu)異耐磨性能的表層。
在鋰電行業(yè)由于物料不能與銅鋅鐵等接觸，常見的是在彎頭處貼耐磨陶瓷，根據(jù)需求有陶瓷片，也有陶瓷環(huán)。增加管道的耐磨強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。貼片耐磨陶瓷管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將氧化鋁（含部分氧化鋯）陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層。克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差等缺陷。
3、其他管道彎頭設(shè)計(jì)
另外還有一些耐磨設(shè)計(jì)，如：空心背板彎頭，在彎頭背部處滿焊空心背板，AR耐磨涂層板、304不銹鋼板等，適合沙石或煤粉的氣力輸送。
還有混凝土填充背板彎頭，用一定厚度的混凝土在彎頭背部填充，適合粉煤灰、水泥等物料的氣力輸送。
