氣力輸送作為一種方便、靈活的物料輸送方式，特別是在工廠生產流程中，被廣泛應用。因此，它被用于食品、化工、塑料和制藥業等行業的加工。氣力輸送的優點有許多，包括：系統的封閉特性；輸送路徑便于規劃；容易實現自動化；以及能夠實現多點上料和多點下料。當然，也有一些缺點，特別是系統建設費用，以及這些系統的性能在很大程度上取決于散裝材料的性質和性能。然而，對于許多“工廠內”運輸業務來說，如果有的話，合適的替代品非常少。
傳統的帶式輸送機通過傳送帶，可以看到皮帶上的物料的輸送過程，在氣力輸送過程中，很難看到管道中物料的流動形式。當然，這也困擾著氣力輸送設計師，并且使工業系統的故障排除變得相當困難。
在多年的氣力輸送工作中，我經常嘗試找出導致可靠運行的關鍵問題。雖然定義系統操作點的基本上是空氣質量流量、固體質量流量和相關的壓降，但對傳送帶性能有重大影響的是進料點的速度。適當選擇這個速度有許多影響。首先，它確保散裝材料被有效地引入。第二，上料速度的選擇與輸送管線壓降相結合，決定了管道沿程的速度分布。最小的上料速度將使整個管道的速度最小化.這是至關重要的，因為壓降是成正比的速度平方，因此，一個不必要的高上料速度將限制輸送能力。
當然，這就引出了一個問題，那就是應該使用什么上料速度。然而，這不是一個簡單的問題。對于只能進行稀相輸送的材料，通常指定一個懸浮流動速度.然而，對于具有密相能力的材料，除了實際測試材料和確定最小傳輸速度外，幾乎沒有其他選擇。
然而，空氣速度在氣力輸送中的重要性被普遍低估。首先，系統的總體性能取決于整個管道的速度分布，這意味著，為了充分控制速度范圍，對管道進行步進對于更高的壓降是必不可少的。從本質上講，輸送速度直接取決于速度范圍-過高的速度范圍會降低輸送速度。此外，輸送各種不同散裝固體的系統對每種材料都需要不同的速度要求。為了優化系統性能，必須對氣體速度進行充分的控制。
因此，無論是優化和提高對現有氣力輸送系統的性能，還是設計建造一個新的氣力輸送系統，速度都是至關重要的，也是對氣力輸送系統整體性能影響最大的參數。控制空氣(或氣體)速度的新方法現在使速度控制變得更加容易。
