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選擇氣力輸送系統(tǒng)需要了解哪些因素?
2020
08-26
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3138 時(shí)間:2020-08-26
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在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí),會(huì)考慮很多因素,其中許多都是隱藏因素。兩家氣力輸送廠家可能使用相同的材料,甚至使用一些相同的設(shè)備,但每個(gè)制造工藝過(guò)程都需要根據(jù)不同條件作出特殊的調(diào)整。即使在設(shè)備配置相同的兩個(gè)工廠之間,諸如濕度等因素也會(huì)改變氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)行條件,為了確保更佳的性能,可能需要稍加調(diào)整。


知道氣力輸送的材料特性和掌握氣力輸送的細(xì)微之處,可以使一個(gè)氣力輸送系統(tǒng)7*24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)需特別關(guān)注,這是工廠經(jīng)理、維修工人和設(shè)計(jì)工程師在考慮安裝氣力輸送系統(tǒng)時(shí)追求的目標(biāo)。
了解氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)行方式對(duì)采購(gòu)肯定有幫助,但負(fù)責(zé)采購(gòu)氣力輸送系統(tǒng)的用戶不必成為氣力輸送科學(xué)的專家。但更需要的是明確知道氣力輸送所期望的目標(biāo)。一些用戶想要使生產(chǎn)流程更加自動(dòng)化,另一些用戶則希望降低工人勞作強(qiáng)度或創(chuàng)造一個(gè)更清潔的工作環(huán)境,還有其他用戶的主要目標(biāo)是提高輸送能力。除了明確氣力輸送系統(tǒng)的目標(biāo),用戶還需要知道更多的信息,并講這些信息告訴氣力輸送系統(tǒng)廠家,這些信息將幫助輸送系統(tǒng)制造制造一個(gè)自定義或半定制系統(tǒng),以提供所需的結(jié)果。


氣力輸送材料的性能,如體積密度、顆粒大小和形狀,以及知道材料是研磨料、易碎、塵埃、粘聚、吸濕性等等,對(duì)系統(tǒng)尺寸和輸送方式有著重要的影響。
在真空氣力輸送系統(tǒng)中,空氣是通過(guò)輸送管道輸送粉體材料。如果氣體太多,粉體含量就會(huì)降低,減少空氣的數(shù)量可以使更多的產(chǎn)品通過(guò)管道。這方面的一個(gè)日常例子是通過(guò)吸管吸飲料。如果把吸管放進(jìn)杯子里,吸的時(shí)候吸管就會(huì)充滿液體,因?yàn)榭諝夂苌伲坏牵绻艿哪┒朔旁谝后w的頂部,吸管的作用主要是將空氣從吸管中吸出,而吸出的飲料就會(huì)很少。

氣力輸送系統(tǒng)
最簡(jiǎn)單的說(shuō)法是,稀相氣力輸送系統(tǒng)向輸送管道注入更多的空氣(如放置在液體頂部的吸管),而密相氣力輸送則向輸送管道注入更少的空氣和更多的產(chǎn)品(如吸管插入杯底)。
大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用都是稀相系統(tǒng),密相氣力輸送系統(tǒng)更為復(fù)雜一些,適用的范圍也比較小。此外,在某些情況下,可以采用半密相氣力輸送系統(tǒng),稀相系統(tǒng)比密相系統(tǒng)采用更高的空氣流動(dòng)速度。
另外,氣力輸送系統(tǒng)可以是負(fù)壓氣力輸送,也可以是正壓氣力輸送。負(fù)壓氣力輸送通過(guò)管道將物料吸走,而正壓氣力輸送則將物料吹進(jìn)或推入管道。選擇負(fù)壓氣力輸送和正壓氣力輸送之間的取決于物質(zhì)特性以外的因素,如輸送距離,以及輸送速率的大小。

氣力輸送管道
除了知道垂直和水平的輸送距離外,用戶還需要告知輸送系統(tǒng)廠家進(jìn)料點(diǎn)的數(shù)量、輸送點(diǎn)容器類型、輸送過(guò)程是否連續(xù)、進(jìn)料速度、卸料點(diǎn)數(shù)量等等,如果物料中途需要處理,如自動(dòng)稱重配料、勻漿攪拌等等,則更為復(fù)雜。
了解氣力輸送系統(tǒng)的下游設(shè)備也很重要,如涂布機(jī)、反應(yīng)釜、行星攪拌機(jī)等,還包括該設(shè)備的制造廠家。經(jīng)驗(yàn)豐富的氣力輸送系統(tǒng)廠家不僅了解氣力輸送系統(tǒng)在特定條件下的表現(xiàn),還了解設(shè)備與其他設(shè)備的交互作用。
氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要考慮多種因素。這篇論文只討論了其中的一小部分。如果還想了解更多的氣力輸送系統(tǒng)知識(shí),請(qǐng)咨詢廣東宏工,擁有十余年物料處理經(jīng)驗(yàn)的宏工設(shè)計(jì)師將為您帶來(lái)有關(guān)氣力輸送系統(tǒng)的最新信息和知識(shí)。

 

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