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氣力輸送系統中,物料輸送過程的幾種狀態
2020
08-26
編輯:宏工網絡部 瀏覽:3507 時間:2020-08-26
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在氣力輸送系統中,由于不同管段的風速不同,物料的流動狀態會發生明顯的變化。水平輸送管道有六種不同的流動狀態。氣力輸送專家廣東宏工將為您介紹氣力輸送系統中的六種不同的物料流動狀態。

 

首先是均勻流動。當氣力輸送系統中氣流速度較大時,顆粒幾乎均勻分布,物料處于懸浮狀態輸送。

 

第二是管底流。當氣力輸送系統的氣流速度開始下降時,物料開始接近管道底部,越接近管道底部,分布越密集。然而,物料輸送過程并沒有停止。其狀態是一側不規則滾動,碰撞,一側輸送。

 

第三是疏密流。當氣流速度小于一定值時,物料開始在水平管道內以不均勻的狀態流動,一些顆粒在管理中發生滑動,但物料輸送仍未停止。

 氣力輸送6種狀態

第四是停滯流。隨著空氣流速的進一步降低,大部分顆粒開始失去懸浮能力,在管底處停滯。此時局部管道的內段由于材料的堆積而變小,導致該區域空氣流速增大,滯留的材料被吹走。物質輸送處于停滯、積累、揚棄的循環中,形成不穩定的輸送狀態。

 

第五是部分流。在氣力輸送系統中氣流速度太小,材料粒子堆積在管道的底部,氣流在堆積物料的上方流動,在氣流的吹動下,物料上方的顆粒做不規則運動。隨著時間的推移,堆積層像沙丘一樣向前流動。

 

第六是栓塞流。如果氣力輸送系統中的物料堆積層開始填滿管道,由于壓縮空氣的存在,物料柱前后會形成壓差,此時物料將由壓差推動輸送。

 

 

 

一般情況下,在水平輸送管道中,風速越大,輸送物料越接近均勻分布。當空氣流速不足時,流動狀態開始改變。在氣力輸送系統的初期,物料的輸送一般是按照均勻流或管底流進行的。最后物料輸送接近疏密流,形成停滯流。水平管段越長,這一現象越明顯。當氣流速度降低到一定限度時,會產生明顯的脈動,在管道彎頭處會產生周期性的沖擊壓力。

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