栓流氣力輸送，又稱料栓輸送、密相氣力輸送，與普通氣力輸送有所不同的是輸送管內會形成一段密集料與一段氣體相間隔開的形態(tài)，主要借氣體的靜壓差來推送料栓，并可輔以機械振動的一種物料輸送方式。
栓流氣力輸送的輸送速度低、料氣比高，具有消耗動力小、對管壁磨損小、能適應黏性物料等優(yōu)勢，還能輸送漿狀物料。栓流氣力輸送過程中，物料在輸送管道內堆積成料栓，料栓之間充滿空氣，物料在輸送管中不再散開，形成“一段物料，一段空氣”的形式，依靠料栓兩端的靜壓差向前移動，氣流速度在8m/s以下，輸送壓力一般為0.2-0.4MPa之間，固氣比在20-25之間。
氣力輸送中的固氣比是根據(jù)輸料管的內徑和長度、彎頭數(shù)目、輸送距離、垂直高度以及物料的具體特性（如堆積密度、安息角、流動性等物性參數(shù)）各方面因素的綜合設計的。栓狀流氣力輸送提升了物料在管道內的濃度，速度相對降低，物料與管壁之間的碰撞幾率就會明顯降低，從而使物料在管道內的破碎率下降，保障物料的完整。
以上就是有關料栓輸送及其技術原理的內容介紹，如果大家還想了解更多有關密相氣力輸送、栓流氣力輸送、料栓輸送等等氣力輸送系統(tǒng)相關的信息，歡迎在宏工留言進行詳細的咨詢和了解。
