動力電池是新能源汽車產業鏈的重要環節之一，作為新能源汽車的動力來源，預計占整車成本30%~40%，關乎到整個產業鏈的健康發展。
根據高工產業研究院(GGII)預計，2025年全球動力電池出貨量將達到1730GWh，2030年有望達到3000GWh。
宏工科技的電池全生命周期解決方案，涵蓋了電池材料制造、電池漿料制備到電池回收的整個過程。憑借著對電池生產上下游工藝的深入了解，我們為客戶打造高效、智能化的生產流程，從而實現整體生產效率的最大化。
電池材料：創新工藝
電池材料生產具有單一產品、流程制造、大批量生產、以設備為核心的行業屬性，生產過程涉及混合、涂覆、燒結等多種工藝。確保各個工藝環節之間相互配合與整體一致性成為了一大難點。
宏工科技自成立之初，便確定了“物料處理綜合服務商”這一角色定位，從工藝設計、公輔工程設計，到核心設備研制、智能控制系統定制等多個維度，提供電池正負極材料整線解決方案。
宏工科技依托在鋰電池正負極材料領域豐富的項目經驗，整線集成方案不僅局限于磷酸鐵鋰、三元、石墨等傳統電池材料，還積極探索磷酸錳鐵鋰、富鋰錳酸鋰、鈉離子、硅氧負極、硅碳負極、硬碳負極等新興鋰電材料技術工藝，滿足行業配方不斷優化迭代的需求。
電池勻漿：高效智造
電池制漿環節直接影響到電池產品的性能、成本和質量，是電池生產過程中至關重要的環節。高品質的制漿工藝，將有效增強電池的穩定性和壽命。
隨著新能源汽車和可再生能源的快速發展，電池技術也在不斷創新。不管是雙行星攪拌機、新型高效制漿系統，還是雙螺桿制漿系統，宏工科技擁有多款制漿設備與多種制漿技術，可實現對不同材料和產品的適應性，幫助客戶快速、可靠地生產各類電池產品。
我們的生產線具有高度的自動化程度和智能化管理系統，確保了生產效率的最大化和產品質量的穩定性。
電池回收：完成閉環
梯次利用之后動力電池的廢舊回收也蘊藏著巨大的經濟價值和生態價值。憑借適用于大多數工藝流程的專業知識以及宏工科技設備在電池循環行業的深度利用，宏工科技可以助力客戶開發或調整電池的回收工藝，配置柔性極高，且兼容范圍廣。
電芯極片破碎分選是電池再生利用的關鍵環節。我們對回收的電芯極片進行先進的破碎、分解和提煉處理，特點在于封閉無塵的生產流程和高度自動化的安全高效設計，保證了卓越的生產效率和質量。
在我們的循環解決方案中，降本增效、擴規保質和生態閉環的理念貫穿始終。作為電池產業鏈上的一員，宏工科技不斷進行全面深度的布局，從正負極材料，電池勻漿到動力電池回收，賦能綠色、清潔、可持續經濟發展。
