導語
5月16日，在AABC EUROPE 2024上，宏工科技國際事業部的Wenjun Lin (德國分公司GM)就“電池設備端如何賦能電池技術的生態循環”這一話題發表了精彩演講，吸引了多方關注。
AABC EUROPE 2024
法國·斯特拉斯堡會展中心
5月13-16日，AABC EUROPE 2024（法國歐洲先進汽車電池會議暨展覽會）盛大舉行，展會吸引了國內外眾多企業參展，共同探討行業新技術和新趨勢。
共同應對全球
氣候變化帶來的挑戰
全球變暖與雙碳背景下，發展新能源汽車已成為應對氣候變化、實現碳中和愿景的全球共識。法國曾設定目標，到2030年左右生產200萬輛電動和混合動力汽車，以滿足碳減排的要求。中國也在加快發展“新質生產力”，致力將新能源產業打造成為中國制造的新名片。
作為中國電池供應鏈上的一員，宏工科技致力于推動電池技術的創新與進步，通過設備與工藝設計，賦能電池行業的高效、安全與智能化生產。
盡管我們目前在歐洲面臨各種挑戰，但宏工科技已為國際化競爭做好準備，在戰略規劃、業務布局、人才培養等方面作出了完善的規劃布局。同時，在環保法規、技術安規等方面與國際接軌，為動力電池生產構建可持續閉環。
創新技術，全鏈賦能
宏工科技針對電池材料制造、漿料制備，為客戶打造高效、智能化的解決方案，從而實現電池生態循環產業鏈生產效率最大化。
這些解決方案覆蓋了磷酸鐵鋰、三元正極、石墨負極、磷酸錳鐵鋰、硅碳負極、硅氧負極、鈉離子等多種材料。通過技術的快速迭代，全鏈賦能電池生產，滿足更高的生產需求：
宏工科技通過成熟的模塊化設計方案，實現設計的快速配置、設備批量生產，提升設備適應性和靈活性，滿足高效、高質量和快速交付的需求。
宏工科技的設備采用耐用材料和可靠設計，降低設備的頻繁維護次數與成本。
無論是電池材料生產還是漿料制備，所有接觸物料部件均采用全陶瓷內襯或非金屬噴涂，顯著降低生產過程中金屬磨損污染，提升電池的安全性和可靠性。
宏工科技擁有多款制漿設備與多種制漿技術，以新一代高效制漿機為核心的電池勻漿系統，實現了更高的制漿效率、更穩定的漿料一致性與更低的運營成本，為制造高質量的鋰電池提供了堅實的基礎。
賦能電池價值鏈閉環
電池材料是鋰離子電池的核心。報廢的電池通過機械處理的方式，可回收再利用大量用于生產正極材料的重要金屬：鋰、鎳、鈷和錳。目前，電池回收已成為構建電池價值鏈閉環的重要一步。
憑借適用于大多數工藝流程的專業知識以及設備在電池循環行業的深度利用，目前，宏工科技已自主研發并推出電池回收預處理段成套裝備，通過標準化和定制化的電池回收系統設計，為客戶提供安全、可持續的電池回收工藝。
在全球新能源汽車快速發展的背景下，宏工科技通過不斷創新和進取，為電池行業的生態循環注入了新的活力。未來，宏工科技將繼續保持簡單初心，創造穩重，為全球新能源事業的高質量發展貢獻力量。
